Дробление и разделение отработанных
аккумуляторов
Система СХ компании Engitec была спроектирована для
дробления и переработки
целых автомобильных аккумуляторов с неслитым электролитом. Перед
первичным
дроблением в молотковой мельнице, свободная кислота, полученная из
хранилища
отработанных аккумуляторов, собиралась, фильтровалась и нейтрализовалась
до передачи на очистные сооружения. Дробленные аккумуляторные материалы
подвергались мокрому грохочению для отделения пасты от металлических и
других компонентов. Паста проходила через грохот с размером ячеек 0.6 мм
в сборный резервуар для сгущения, а затем посредством дозирующего
транспортера в емкости для десульфуризации. Свинец металлический,
материал корпуса и сепараторы загружались в двухстадийный
гидродинамический сепаратор (осаждение / флотирование), из которого
каждую фракцию можно получать отдельно. Полипропилен продавали, тогда
как металлические решетки либо переплавлялись в печи ISASMELT™ либо во
вращающейся печи.
Десульфуризация
пасты
Паста откачивалась из
бака-накопителя в любой из двух резервуаров для
десульфуризации. Раствор гидроксида натрия (50%) смешивался с пастой, в
результате реакции образовывался оксид свинца
и раствор сульфата натрия. Оксид свинца затем
извлекался путем фильтрации с использованием фильтр-пресса и доставлялся
во вращающийся бункер Storall, из которого
паста извлекалась шнековым конвейером и
загружалась при контролируемой скорости в печь ISASMELT™ посредством
конвейерных весов. |
